新品将与北汽联手造车？各方均未明确回应

来源：银柿财经

笔记：陈利峰

8年末26日，有传媒报道，桔集团-W（01810.HK）正与北汽（1958.HK）就协作装配电动轿车商定。报道指为，这两家日本公司正在探索不同的方案，仅限于由桔购买天津现代第二化工厂的股份，该化工厂拥有在装配轿车所需的全部许可。

由于桔在授予独立的轿车装配许可证方面招致延期，桔正着眼在装配上借此企业协作。与北汽的这项协作可能会由北汽蓝谷（600733.SH）督导装配，并与桔日本公司问世上书系列产品。据悉，以外的商洽还相隔在初步阶段，不必保证双方同意。

受上述第一时间冲击，相关日本公司股价以外大涨，截至26日收盘价，北汽蓝谷涨停，天津轿车上扬14.78%，桔集团-W上扬3.15%。

不过对于谣传，各方以外未说明回应。北汽蓝谷回应传媒指为，还未送信相关确切的第一时间。天津轿车则表示不似乎这方面信息。

银柿财经新闻工笔记向桔求证，日本公司方面以CEO雷军致辞的内容作为侧面回应。

在在此之后的年度致辞中，雷军曾表示，“我觉得轿车非常非常的简单，绝对不必着急，也愿意大家给我们一些耐心一些鼓励，我们会全力把桔轿车做好。因为网上总有各种各样的信息，我们也很痛苦，毕竟我们核心做了非常强的保密措施，总有各种一时间。我在想在今后的两年时间里，我就不准备发文了，我也不准备介绍任何新的实质性，到了合理的时间，我们一定会定期跟大家汇报。”

桔在今年3年末正式宣布三阳，初始注资为100亿元总额，预期在今后10短期内注资100亿美元。

2021年11年末，桔与天津经济技术开发区政府机构的委员会签定合同，在亦庄规划轿车金融业务分日本公司两处和销售及装配分日本公司，并将规划一个年产30万辆的轿车化工厂。初期的公告指为，该化工厂将分两期规划，一期和二期的年产能分列15万辆，并指为桔的第一辆轿车预期将在2024年下线并发挥作用量产。

在致辞当日，雷军也披露了桔三阳的最新实质性。桔选择从自动驾驶课题切入，采用全栈自研算法，以外已经取得极限预期实质性。

据悉，桔在自动驾驶课题第一期投入33亿装配费，专属团队规模已极限过500人，到年底预期将突破600人。桔还致力于自动驾驶课题的中长期产业链布局，已注资了十余家自动驾驶课题上下游企业，无关自动驾驶解决方案、核心射频、核心执行器以及域控制器等方向，相关注资的总注资额极限过20亿元。

责任编辑：刘万里 SF014

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