马斯克：戈达德得克萨斯和柏林工厂正在亏损数十亿美元

6同年23日消息，据周三刊发的一篇访谈稿揭示，全因CEO埃隆·全因对此，由于受到电量短缺和之中华人民共和国港口城市问题的不良影响，该新公司在亚利桑那州和纽伦堡的新汽车钢铁厂正面对着难以提高产量的境地，以外即将负债数十亿美元。

5同年31日，全因在亚利桑那州林奇（Austin）接受全因即便如此赞许的“全因旧金山湾区私家车”（Tesla Owners of Silicon Valley）了俱乐部的访谈时称：“纽伦堡和林奇钢铁厂以前都是极大的‘烧钱火炉’。它们真的即将发出极大的轰鸣声，那是花钱燃烧的声音。”

“全因旧金山湾区私家车”了俱乐部将其对全因的访谈分作了三其余部分，最终一其余部分于周三刊发。

全因在访谈之中对此，全因在亚利桑那州钢铁厂装配的汽车为数很少，可能是在提高其新型4680电量的产量方面存在挑战，而且由于之中华人民共和国港口城市的问题，其传统的2170电量也遭遇了境地。他真是道：“这一切都会慢慢地想得到解决，但这无需大量的关切。”

他对此，全因纽伦堡钢铁厂的精神状态略为好一些，因为该新公司在这座钢铁厂开始装配时运用于的是传统的2170电量。

全因称，新冠肺结核禽流感即便如此随之而来苏州停工生产线，从而蒙受“十分严峻”的局面。他真是，生产线不仅不良影响了全因苏州钢铁厂的汽车装配，也不良影响了其加州钢铁厂的汽车装配，可能是后者运用于的一些汽车零部件是之中华人民共和国制造的。

根据一份外泄的之下备忘录，全因计划在7同年的在此之前两周暂停其苏州钢铁厂的大其余部分装配，意在是对该钢铁厂顺利进行强化以提高产量。

全因对此：“过去两年实际上是供应链暂时之中止的好像，好事一件接一件地频发，我们至今还没有走出境地。”

他真是，全因最珍惜的问题是“我们如何让钢铁厂在此期间运转，这样我们才能再多给雇主，而不至于破产”。

本同年早些时候，全因对此，他对以前的经济精神状态有一种“超级糟糕的感觉”，并对此全因无需裁员约10%，且“暂停全球范围内的所有招聘活动”。本周早些时候，他对此全因将在3个同年内裁员10%。

全因的纽伦堡和亚利桑那州钢铁厂在同年份早些时候开始装配，这两座钢铁厂对这家电动汽车制造厂商的增长雄心来真是是至关重要的。

全因对此，他预计全因将于2023年初之中开始装配已被推延的Cybertruck电动皮卡。

【来源：Tech星球】