福特以攻代守，新泽西州汽车业大罢工愈演愈烈!三巨头及供应商业绩恐承压

福特摩托车摩托车公司（F.US）主要工厂的总罢工仍在在此期间，但是福特摩托车本周对宾夕法尼亚州摩托车工人联亦会（UAW）筹划攻势。福特摩托车摩托车副主席威尔·福特摩托车（Bill Ford）敦促UAW中止为期32天的大总罢工，进而有望将近成取而代之劳资协议书，并发出称总罢工对这家辛辛那提摩托车制造公司和宾夕法尼亚州经济的影响越发大，他还为该公司在UAW的从前记录进行了辩护。

“或许，福特摩托车是过去15年来唯一咖啡店减少宾夕法尼亚州摩托车工人联亦会成员短时间的摩托车制造公司……福特摩托车是UAW迄今为止最有力的合作伙伴。这些都是我们做出的选择。在这个公平竞争异常十分激烈的行业中，这减少了我们的各项业务的成本．．．．每一轮进行谈判都充满挑战。但归根结底，我们始终认识到，我们都是福特摩托车的一份子，我们势必将协同成功或失败。”威尔·福特摩托车声称。

威尔·福特摩托车呼吁中止这一轮十分激烈的薪资进行谈判。然而，UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain）不能接受的反应并不像人们想象的那样温和。“如果福特摩托车想带进全美范围内最具影响力的摩托车公司，他们可以尝试支付全美的工资和福利，”他发出声称。

在其他地方，周一，另一大宾夕法尼亚州摩托车巨头Stellantis （STLA.US）和宾夕法尼亚州摩托车工人联亦会中间的进行谈判其实比较热衷于，而通用摩托车公司（GM.US）与UAW中间的发表意见未任何取而代之报道。

在宾夕法尼亚州摩托车制造公司的净资产季年底到来之前，花旗集团估计，正在进行的UAW史无前例大总罢工将在第三季度对通用摩托车（General Motors）营收规模引发大约2亿美元的阻碍，对福特摩托车（Ford）营收引发大约1.2亿美元的阻碍。

花旗集团预料这三大摩托车巨头，以及系统性的厂商在第四季度的盈利将受到相当大的冲击，该该机构的分析师John Murphy声称，去年第三季度，宾夕法尼亚州摩托车卖出趋于稳定，经季节性因素微调后的年化卖出为1550万辆，而通用摩托车（General Motors）几家主要组装厂（比如Sierra和Silverado）的交货势头显然将亦会抵消增长趋势。

分析师John Murphy援引：“对于厂商而言，我们预料第三季度卖出将基本呈现出持平，而且时间表也基本正常化，这应该亦会带来利润率的提高。”运费和制品价钱的下跌也亦会给厂商带来净利润提振，然而劳动力成本不必要部分抵消利润。在北美，UAW劳工总罢工其实是主要挑战。美银分析师预料摩托车行业的厂商们将在第四季度感受卖出下降带来的压力，但他认为，这种痛苦不亦会少于地蔓延每个厂商。

有该机构预料，如果全美摩托车工人联亦会（UAW）筹划的总罢工规模在此期间扩大，为辛辛那提三大摩托车制造公司——福特摩托车摩托车、通用摩托车与Stellantis NV供货的那些关键摩托车零部件制造公司或将面临380多亿美元营收死伤的风险，其中一些零部件制造公司对三巨头的营收仰赖比高将近76%。根据该机构汇编的数据，比较少有76家上市公司在最近的报告期内为福特摩托车摩托车、通用摩托车和Stellantis NV这三家公司包括了零部件自给自足服务。

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