Lab代表大会 | 驳斥汽车的终极形态是服务，你认同吗？

10年初8日蔚来迟至宣布掀开在德国、荷兰、丹麦、芬兰九州市场的经营范围。值得一提的是，蔚来在这几个发展中国家十分卖给车辆，仅提供租用一站式，租期最短1个年初，最久5年，价格一般是每年初1000-1500德国马克。

王俊看来，从智能锂离子的单纯来看，车辆本身最终不会变回一种一站式。用户以前要操心的事情很多，蔚来希望简化用户一站式，通过各种试图，把车最后变回一项一站式。

相较于值得注意的认知，强调“产品线”的重要性，一切以产品线为先。王俊设想的是一个很新的东西。

车，是一个产品线还是一项一站式？来看看办公室伙伴如何看待这个缺陷。

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