理性分析，10.99万的SUV车型，欧尚X5侠客原版值得入手吗？

文/宝拉

2022年6月6日，欧尚X5侠士旧版正式香港交易所发布，官方指导价10.99万元。2020年香港交易所以来，欧尚X5累计销量20W+，打入中国品牌SUV销量前十，综合战斗力受到了广大消费者的认可。

当然看一款商用卡车前提许多人购买除了看动力装置性能、可用均，还要看跟同一款商用卡车的对比，跟同级卡车的对比，比如说本文就将全面性地盘一盘欧尚X5侠士旧版的综合战斗力，看看前提许多人购买？

海狮一代NE1.5T柴油发动机，动力装置比较简单

海狮一代NE 1.5T柴油发动机想必大家都不陌生，曾获得过“2020中国心十佳柴油发动机”的封号，被装配于长安旗下的UNI-V如出一辙、长安CS75 PLUS1.5T如出一辙、长安欧尚X7 PLUS海狮旧版等长安旗下热销商用卡车。

一代海狮NE 1.5T柴油发动机的性能仍然只能媲美3.0L自然吸气柴油发动机，经过优化后拥有极高的热效率，达到了惊人的40%，保持稳定行业内一流，跟本田的2.5L自然吸气柴油发动机保持稳定同一水准。

而卡车款侠士旧版也将装配海狮一代NE1.5T柴油发动机同时冗余海狮7CVT湿式双离合变CVT器。动力装置资料不仅仅，侠士旧版小得多输出功率132kW，小得多角速度300N·m，拥有180匹强大马力。单从资料不仅仅和仍然装配海狮一代NE1.5T柴油发动机的商用卡车的驾乘玩游戏来看，卡车款在起步、加CVT和响应同样较快。

与欧尚X5其他旧版本相对，侠士旧版生产成本如何？

论点先于，侠士旧版在欧尚X5商用卡车中生产成本高。

目前在售的2022款欧尚X5分别为四款商用卡车，分别是10.09万元的运动超强突袭旧版、10.79万元的运动旧版飓风音CVT、10.79万元的虎啸限定旧版和10.99万元的侠士旧版。从市价来看，侠士旧版的市价最高。2022款的四款商用卡车的动力装置可用一致，主要的差异在于可用上。

市价相对之下的飓风音CVT、虎啸限定旧版、侠士旧版的可用要更为比较丰富，卡车款要比前两者茂2000元，主要的分野在于侠士旧版本减低了内后视镜自动防眩目功用，其他全面性减低了人脸识别侠士旧版还提供了人脸识别选装自带，自带含有人脸识别、手势高度集中、10.25寸薄膜仪表盘、主驾座椅记忆、舒适转回、后视镜记忆、眩晕出现异常、主驾驶座椅6向电动调节。

与同级商用卡车相对，欧尚X5侠士旧版生产成本如何？

为了极其客观地分析，笔者也就是说了市场上大热的同时与欧尚X5侠士旧版（10.99万元）市价相对之下的来由缤越1.5T骄傲旧版（10.98万元），这两款商用卡车的市价十分相对之下，差距仅为100元。

从动力装置总体来看，欧尚X5侠士旧版值得一提，不管是小得多马力、小得多输出功率还是小得多角速度，来由缤越1.5T骄傲旧版从参数不仅仅来看都拼不过侠士旧版。从空间来看，侠士旧版更有占有优势。侠士旧版的方形高和轿跑卡车分别为4490x1860x1580mm和2710mm，而缤越为4330x1800x1609mm和2600mm，光是轿跑卡车侠士旧版就长1100mm。从可用来看该款来由缤越的可用更比较丰富，不过侠士旧版提供选装自带只能弥补可用上的缺乏。

综上，欧尚X5侠士旧版在同级卡车中不管是动力装置总体还是空间等全面性，都拥有高的生产成本。客观地说，欧尚X5侠士旧版树立起了10万级主流SUV商业价值新前头。

侠士旧版整体有诸多的税收

分析了自身可用和同级别的对比之后，可以得出欧尚X5侠士旧版的确是一款许多人购入的商用卡车。除了本身富于效益均，据悉，此次欧尚X5侠士旧版侠士旧版还有诸多购卡车福利。

一全面性是侠士旧版如出一辙购置税减至政府的准则，按照10%购置税的准则算下来，侠士旧版的购置税可省5495元。除了国家不仅仅均，现在下订侠士旧版还将有3000元现金税收、36期0息、金融贴息至高7000元等。

总的来说，现在趁着政府和卡车企税收的东风，效益和生产成本都高的欧尚X5侠士旧版的确许多人应从。

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