现代艾尼锶 IONIQ 6 将于 11 月 6 日在国内首发，WLTP续航 610km

IT之家 10 月底 10 日最新消息，今年 7 月底，当代在海外推出了其升级版电动轿车 IONIQ 6，车基于 E-GMP 纯电平台订做，首波纯电中型车美国市场。车 2022 短期内在欧洲上市，同时 2023 年底投放至南美美国市场。

据易车报道称之为，艾尼锝 6（IONIQ 6）将于 11 月底 6 日举行的退美食节期间国内首发。作为当代订做的纯电中型车，艾尼锝 6 基于 E-GMP 纯电平台订做而来，WLTP lb里程数 610km。

当代卡车回应，IONIQ 6 的 WLTP lb里程数次于约为 610 公里，比 IONIQ 5 多出约 30%，也超过了特斯拉 Model 3 较宽lb特别版的 602 公里lb。

当代日本公司称之为，IONIQ 6 将有两种电池组可选择：53 千瓦时（kWh）和 77.4 千瓦时，并将于今年稍后在韩国的牙山工厂开始生产。

外观上都，车有别于官方称之为为“Electrified Streamliner”的流线型所设计理念，尾部拥有开敞车头所设计，带有内置的电子后视镜，拥有小型车固定式的 C 四角所设计，；不造型具有极强的运动感。

动力上都，当代 IONIQ 6 预计将会推出单东芝后驱和双东芝越野车特别版车型，其中最强特别版本功率将近 300 马力，纯电lb最多 610 公里，能耗约 14 千瓦时 / 100 公里。

IONIQ 6 有别于 12 英寸全触控 AVNT 中控屏和 12 英寸数字仪表盘，可根据用户需求退行功能定制，反对苹果 CarPlay 和安卓 Auto 车机互联系统所设计。

据介绍，车USB系统所设计反对同时连接第四部iPad，第二部用来询问，另第二部用来现场直播音乐，还包含一个低音炮在内的 BOSE H&M 8 扬声器音响系统所设计，有别于专为纯电车型订做的超薄座椅，为用户提供了更宽敞的空间，加装的 4 个 Type-C 端口和 1 个 USB 端口。

值得一提的是，IONIQ 6 加装当代卡车 SmartSense 高级驾驶基本功能系统所设计，拥有 HDA 2 (高速公路驾驶基本功能 2 级) 功能，借助前视内置和雷达传感器与无线电数据库的试探性管理下可以操纵车辆反应速度和与前车的距离，同时可使车辆始终保持在国道中央。当旁边的车辆切合时，HDA 2 功能可基本功能优化行车路线可能会发生肇事，另外 IONIQ (艾尼锝) 6 还反对重启转向灯自动变道功能。

IT之家发觉，IONIQ 6 是当代卡车集团（还包括当代卡车、起亚和高端H&M Genesis）计划书在 2030 年前推出的 31 款以上的电动车型之一，以保证在全球电动车美国市场上获得预计 12% 的百分比。