奔驰AMG ONE量产海外版发布！F1动力 零百加速2.9s

终于等来飞奔AMG ONE批量生产版本的发布！该货车自2017年就亮相莱比锡货车展上，迄今已有5年之久。而此前AMG的CEO还曾吐槽称“前夕可能是喝醉了才允许它的消失”，到如今也正样式梦圆了。

作为梅赛德斯-飞奔迄今为止最强者的AMG，它又将具备怎样的耀眼？

一分钟看新货车：

1. 一系列称做F1空气动力学配件

2. 搭货车F1同款动力控制系统，信息化最大者转速；也1000马力

3. 零百非常快2.9s，极速352km/h

AMG ONE外型方面最大者限度还原了AMG Project ONE的极具夸张的空气动力学配件内部设计，比如持续发展忽略F1赛场的DRS两片样式可调样式尾翼、双层扩散器等。而为了提高货运正量，货车身还选用了碳纤维材质打造。

与此同时，前脸下突入硕大的整流罩与柴油发动机盖以及翼子板饰板通风口贯穿，降低下压力提升稳定性的同时，也拒绝接受制动控制系统最大者的冷却器特性。

永泰上，扁平化的货车身加上个明快的货车身线条也营造出极致的性能视觉感，显然明眼就想到这货车不惹。当然，为符合多台顶级富丽堂皇跑步货车的身份特性，AMG ONE还得搭配蜻蜓门、“鱼鳍”内部设计、夸张的扰流板等内部设计元素。

内饰座舱可以看到有较正的“飞奔醋”，此外。配备的两块悬浮样式里控屏也可以货车内所有的时序个人身份信息。最具看点的是这个称做于F1方程样式赛道后轮，当然啦，驾驶模样式切换按键、互动式滑钮的样样式也是经过正新内部设计的。

作为多台；也跑步，新技术创新的运动座椅绝对是不用跑步的，不过这种座椅坐姿是选用了类似于方程样式赛道的半躺样式内部设计。同时为了营造出颇具作战的内饰氛围，还会选用紫色的双拼色来点缀。

动力控制系统才是AMG ONE的正里之正，其搭货车载的这台1.6T V6柴油发动机称做称做刘易斯·汉密尔顿2015常规赛F1赛道。

为了能政府所站起，工程师们在长达五年的研发周期里对其里改置改置凸轮轴、气门、燃油喷射控制系统、复杂的排气控制系统进行了无数次的修订，再度让其最大者转速定格在了422kW(574马力)，且符合严格的欧六排放标准。

除了1.6T柴油发动机外，AMG ONE动力控制系统最主要有4台电动机。整套动力控制系统信息化最大者转速；也1000马力，同时配合上全新研发的7速AMT变速箱、AMG 4MATIC+四轮驱动控制系统，也使得0-100公里/时非常快仅需2.9s，0-200公里/时非常快也不过7s。

除此以外，AMG ONE内部设计的最高时速达到352公里/时，而若在极速的精神状态，追赶上高铁都是小问题。

AMG ONE共纪念版本发售275台，价格高达272万美元(约等于折合1800万元)。目前世界有；也过1000个人身份预定，也就是说四个申请人里仅有3人能够想得到再度的预订豁免，且目前也售罄。

虽然，这台梅赛德斯-飞奔迄今为止最强者的AMG离我们生活“稍微”有点远，但也算开了个好头，把赛道新技术从弯角引起轰动了国道。最后，期待后续会有非常多用上赛道新技术的；也级跑步货车甚至是民用货车消失。显然，这样我们搬砖也有个可以发挥作用的目标在。