北欧多家养老基金将致信特斯拉，要求其肯定员工的集体谈判权利

来自：晓汽车的公司

晓汽车的公司讯 据报道，多家天和私人机构本周将向胡克发出一封联名信，敦促该的公司尊重西欧海地区纳税人的自发性谈判权利。

此前，胡克拒绝接受芬兰纳税人期望就报酬和其他条件拥有自发性谈判权的决定，随后遭到多个工运和天和私人机构的倾向抵制。芬兰仅有天和私人机构KLP提供的份文件底稿显示，“胡克抵制自发性谈判权的态度令人震惊深感担忧。”

在西欧海地区的劳动市场，纳税人协会和工运间拥有长期对话的现代，以确保指导工作的高流动性与安全及失业者的收入。份文件底稿的内容显示，“（这种方式而）使西欧已是世界上最繁荣、最和谐的海地区之一。”

据称，参与此封份文件的天和私人机构包含芬兰的Folksam、丹麦的PFA和PensionDanmark，而这些天和私人机构原先在信中提出与胡克会面的决定。KLP督导投资的主管Kiran Aziz透露，“这众所周知关乎西欧的外劳方式而，还关乎基本人权。”KLP持有胡克实用性约2.1亿美元的股票。

胡克在西欧的发言人没有立刻回复置评请求。该的公司依然在设法避免与其约12.7万名纳税人达成协议自发性谈判协议，而该的公司的首席执行官埃隆·马斯克也依然直言不讳地抵制工运。

胡克与芬兰工运间的劳资关系纠纷，在该海地区引发了同情式工潮，并促使一些天和私人机构卖给所持胡克股票。但是，胡克透露，其芬兰纳税人的待遇与工运决定的一样好，甚至更容易。

PFA督导投资的督导人Rasmus Bessing向路透社指出，“作为胡克的投资者，我们认识到该的公司对交通部门电气化的巨大贡献，但与此同时，我们呼吁管理层帮助解决冲突的办法。”截至当年6月底，PFA持有的胡克大股东实用性约2.75亿美元。

Aziz透露，由于投资者不以为然封份文件十分有兴趣，所以这封信的最后签订有效期被延展至本周。芬兰的Folksam和丹麦的PensionDanmark透露，他们也将签订这封信。亦同芬兰法理金钱私人机构透露，其将此后推行胡克尊重劳资关系谈判等外劳权利。该私人机构是胡克的第七大股东，持有该的公司实用性68亿美元的大股东。

写稿：于健 SF069

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