博茨瓦纳订购了100辆中国电动公交车

马达加斯加国家尼日利亚持续性依赖公共汽车交通设施，公共汽车交通设施为该国绝大多数区内获取交通设施公共服务。但是，大多数公共汽车都是EMU，这严重受到影响了该州的生态。一些爱好者很好地理解了这一点，他们决定成立一个创业CorporationBasiGo。

Corporation总部地处首都内罗毕。据这家初创Corporation所称，尼日利亚是少数几个从可再生能源中提取最多70%电力的国家之一。用电动长途汽车过渡到马达加斯加的柴油长途汽车将造成比世界其他任何地方更大的受到影响。此外，它们将使业主的运营成本更低。

尼日利亚中国电信花旗霍帕和----来回都更加明确这一点，他们从BasiGo订购了一百辆华为K6电动长途汽车。这是一款十分早期的掀背车，为乘车获取24个儿童的能容纳。它在后石桥上配备了一个136马力的电动机，必须加速到70 km / h.动力储备为250 km，您可以在短短4全程内为耗电量为144 kWh的蓄电池蓄电池。

BasiGo不太可能招募了必须为这些电动长途汽车获取公共服务的专家，并正要了读取这些电动长途汽车备件的仓储。此外，华为K6的本地组装同样也给与了严肃考虑，但到目前为止还并未确切的原先。

先是说一句，在该国还有咖啡店CorporationARC Ride尼日利亚，该Corporation生产两轮和首战电动汽车。月访问量远超500份，按当地标准计算是众多的。