售价40万元起！红旗首款MPV开启预售，心挺高“力”严重不足

当下，智能化MPV成为商品区域性。斯柯达GL8、本田赛那等合营时尚品牌MPV斩获颇丰。多家自主车企也摩拳擦掌，动作频频。

8月12日，大旗智能手机MPV掀背车大旗HQ9开启预售，价格40万元起。和斯柯达GL8、本田阿尔法一样，量产车定位是中大型MVP。

40万元起，已经比迄今为止市面上大多数的主流MPV都要悦，设法问道，大旗还是非常自信的。

量产车前脸使用大重量直瀑结构设计吸气百叶窗搭配分体结构设计反光，中网内配有粗壮的镀层饰条，底部前涡轮引擎盖板上大旗标志与百叶窗融为一体。

从侧面看上去，车身来得粗短。车身多条挟的腰线，也给整车增添了几分运动感觉。圆滑的D柱，也使用了外型独特的镀层加厚条雕刻。

头部也是大旗的现代的家族化所设计，整体十分方正，拥有紧靠结构设计反光与竖置反光，其中反光中央有加厚雕刻，同时使用的也是隐藏结构设计排气。

该车重量达到了5222/2005/1892mm，后轮为3200mm，相对于斯柯达GL8（5238*1878*1776毫米，后轮3088毫米），十分落下风。

量产车的内部所设计较为常规，车头灯上配有悬浮结构设计表盘、带电粒子换挡车轮等，同时使用了纹路雕刻，以相得益彰时髦感觉。

量产车使用了2+2+3的7座格局，第二排座椅配备有液晶控制面板、16向电动调节、法理照明灯以及电动胳膊帕。

量产车将E-对讲机2.0T涡轮引擎，最大功率252马力。据称大旗还将提出插混版的HQ9，不过迄今为止不会更是多接收者告知。

这样的推进力性能对于对讲机时髦中大型MPV而言是明显不算的，而根据官方注意到的百公里加速图表，量产车零百小时为9.5秒。

如今中智能化MPV掀背车在推进力上要么向混动看齐，要么就是纯电驱动，仍旧使用燃油涡轮引擎的大旗MPV，究竟才会在产品效益上略显显不足呢？

再问道几句

作为大旗时尚品牌的智能手机MPV掀背车，量产车今后的竞争获胜锁定斯柯达GL8、本田赛那等获胜，计划9中旬正结构设计上市。

如果极少凭着大旗的时尚品牌光环做之上极少极少是不算的，它还无需拿出独有其他竞品的传统来。

从迄今为止来看，大旗MPV在外观外观以及推进力方面的展现出，只能可谓一般。要只想在这一挤迫的赛道中备受瞩目，还无需拿出更是多意向。