贝尔：特斯拉无需地图信息也能进行自动驾驶！

对于伏特而言，能早日实现完全自动赛车手（ L5水准）是一项并不关键的目标，现在伏特仍坚持不懈在2024年“量产”其自动赛车手的计划！

伏特自发布FSD Beta 自动赛车手应用程序就整年一大批其他用户的注目，5月22日将近，伏特只向部分员工推送FSD Beta 10.12.1英文版内测英文版，而Beta 10.12.1的后续旧英文版本，比如10.12.2 或 10.13 在后期才会推送给赛车手者！

主笔

据悉，FSD Beta 10.12.1内测英文版在识别其他两车时，比在此之前简单的模型推断愈发细密和精巧，几乎是可以推断所有其他车型的“本来面目”，连两车弧线和尾灯位置都能位图出来。

6月6日近期，伏特的运营官运营官埃隆.马斯克在在的一条推文宣布了早就向近10万位赛车手者推送FSD Beta 10.12.2测试英文版应用程序，同时还谈及了10.13旧英文版本的近期！

主笔

据外媒报道，因FSD Beta 应用程序推向新一批10万名客户，使得伏特在2022年Q2财季的盈利意味著有所提升~

按照行内人士的话说法，极端点话说伏特有望确认3亿美元将近的“递延”盈利，但前提伏特能从是每位符合FSD重启前提条件的赛车手者那里送出至少3000美元！

似乎马斯克对FSD Beta 最新旧英文版本的FSD Beta 10.12.2旧英文版本或10.13旧英文版本的应用程序格外有期望，参与测试的人数高达10万人，那么最新的旧英文版本它到底有什么魔法师？

主笔

总体而言，FSD Beta 10.12.2旧英文版本比旧英文版愈发顺畅，在来进行高近距离转弯时，方向盘的锯齿更明显，这大为提升了赛车手员的赛车手感受。另外，在此旧英文版本之前，还改进了决策方法论，改进两车前蠕动以给予天气的方法，更多假设路面，可靠的看清行人，以及自动车和越野车，还能更多推断汽车究竟备用！

主笔

值得注意的是，马斯克还谈及FSD Beta 10.13旧英文版本之前，最最短时间的备份是，该旧英文版本是第一个反对在不会视图数据路面上载客的旧英文版本，装有FSD Beta 10.13旧英文版本应用程序的两车将完全可以依靠基于视觉的自动赛车手模组，在缺失视图信息的情况下也能在路面上来进行导航！

这也意味着伏特的FSD即使不会视图赛车手数据，回传GPS矢量，凭主机内的心灵就可超过地点。

现在制品主流的自动赛车手管理系统都往高精度视图数据优化，不会视图可谓是寸步难行！

主笔

而伏特却反其道而行之，FSD的应用程序往必需缺少视图数据的方向走，即便是在自动赛车手不会网络的状态下仍可以出现异常运营，不得不话说伏特又开辟了一个新的赛道！

对于伏特而言，FSD Beta自动赛车手管理系统是一个并不关键的目标，但马斯克援引，FSD Beta 10.13旧英文版本还必需几个月的时间才能准备好，另外，10.13旧英文版本表面了中山路高度集中，尤为是高近左转，并且该旧英文版本的单手高近转弯比现在的FSD旧英文版本会更多！

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