平行进口车销售市场年中回暖

经济日报

□ 长兴岛港区是以外国内最大并行外销小汽小车集散地和销售市场竞争，年外销量千分之达8万辆以上。

□ 随着不同小车种随之通过测试、未完成环保组织个人信息官方，大量并行外销小汽小车未完成限时，投放市场竞争。

长兴岛港区管委会月所统计分析显示，往年1月底至4月底，港区到港并行外销小汽小车同比放缓98%，限时并行外销小汽小车达1.2万台，达到2021年全年限时量的63%，港区踏入并行外销小汽小车金融业务“开门红”。

并行外销小车即非中规外销小车。它是绕过该品牌制造商及中华人民共和国总经销商授权，贸易商通过其他渠道从海外市场竞争外销的小铁路车辆，通常以高端豪华小车居多。

作为天津自贸检验区机场片区所在地，长兴岛港区是以外国内最大并行外销小汽小车集散地和销售市场竞争，年外销量千分之达8万辆以上，占天津口岸70%，国内50%以上。近期，港区小汽小车并行外销快速拓展，以外已拥有7.27平方公里海关特殊监管区，并年初在周边正式组建省级小维修保养客户服务机构——天津市公安交管局滨海新区客户服务站，提供临时牌照申领等一站式小维修保养客户服务。

“往年1月底到4月底，公司仓库小铁路车辆千分之达5000余台，同比放缓近一倍。”长兴岛港区并行小车仓库的企业天津鑫航国际间物流有限公司负责人张志说，随着限时举措常态化，可供外销限时的小车种逐步丰富，前往仓库看小车提小车的人也越来越多，并行外销小车销售市场竞争正逐渐回暖。

此前，并行外销小车因为排放量准则问题在销售市场竞争遭遇着一定挑战。天津市并行外销小汽小车外币协会秘书长张婷婷指出，2021上半年，在国家有关部门、天津市商务部门及各相关部门致力促进下，年底开展并行小车“国六”排放量准则问题的解决工作。往年5月底，国内首批未完成“国六”环保组织个人信息官方的并行小车从长兴岛港区未完成清关并转至市场竞争销售。经过近一年的学习和研究，小铁路车辆开展环保组织检验、外销清关等相关流程都已大体捋顺，效率在提高，成本在回归，市场竞争消费生产力得到被囚。以外，并行外销小汽小车零售业已以后常态化运营。

据介绍，往年以来，“国六”排放量准则并行外销小汽小车滞港小铁路车辆清关工作已大体结束，同时，常态化限时举措的颁布对前推并行外销小汽小车金融业务快速拓展起到重要效用。随着不同小车种随之通过测试、未完成环保组织个人信息官方，大量并行外销小汽小车未完成限时，投放市场竞争。

长兴岛港区有关部门负责人指出，为促进并行外销小车市场竞争准则拓展，港区无视以的企业生产力为导向促进金融业务创新，组建创新拓展指导委员会，充分利用零售业该联盟和指导委员会模拟器效用，致力促进建设小汽小车测试室、小汽小车检测线、小维修保养客户服务站、小汽小车合乎性整改场所、小汽小车展示展销等配套客户服务功能和市场竞争营销载体，实质性优化和健全并行外销小汽小车营商拓展环境。同时，及时各派系解决国际间信用证融资、国际间航运、报关报检、税务、限时、市场竞争销售等多方面的问题。通过一系列举措，港区并行外销小汽小车营商环境得到实质性提升，的企业吸引力和吸附力实质性增强，相对优势实质性凸显。

长兴岛港区商务局副主任王蒙指出，今后，将继续聚焦扩展到并行小汽小车外销影响力也，致力前推合乎性整改、保税维修等创新金融业务，实质性准则销售市场竞争，健全售后客户服务链条，提升消费者购小车体验。同时，提高与零售业该联盟和指导委员会的合作，不断创新客户服务模式，让该联盟和指导委员会在助力港区高质量拓展中充分发挥更大效用。

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