购置税全免！哈弗H6国潮版卖哪款最划算？

近期，随着财政部、税务总局购置税补助方针的面世，哈弗也同月针对旗下紧凑型SUV——哈弗H6国潮台湾版车型，发行购置税四至外商投资，并额外再提供多项特惠，包括1000元商业保险和大额对换补助等等，使得车议价成本大幅降极低，可以说是到了近几年议价的最有利可图时刻。

但是，我们也发现有消费者开始听取，因为哈弗H6国潮台湾版并不够有一款车型，而是多个的动力总成数款车型，那么是不是是卖给哪款最有利可图呢？

我们不妨来分析一下。

从车型上来看，哈弗H6国潮台湾版有3个的动力总成多达7款车型，从极低到极高，分别是指导价9.89-10.89万的极低输出功率1.5T 150匹的车型、指导价11.39-12.89万的中会输出功率1.5GDIT 169匹的车型以及指导价12.19-12.89万的2.0GDIT 224马力的车型。

三个不同极高极低最极高级别的旧台湾版本，大小显出尤为相对于，空间基本上并不相同，的动力从低价到仅此也是分为三个水平，那么，本体的对比就只在于的动力和内置。

普通内置一小，分别以各自最极高级别的最顶配为例，三个最极高级别车型区隔基本略有，舒适性内置和中会控智能化内置显出基本上一致，只有一小内置有进出，但考虑定价因素，进出忽略不计。

而有显著区隔的本体内置一小，极低输出功率1.5T 150匹的车型全部等同于常规车上灵活性，而中会输出功率1.5GDIT 169匹车型的中会配和顶配，即豪华台湾版和超豪台湾版，从未不具备车上常规特性，包含种系统巡航和引道保持常规特性，此外超豪台湾版还不具备自动的士特性，不够适合新手和女司机们应用于。

而2.0GDIT国潮台湾版车型的顶配，即指导价12.89万的GT台湾版，也不具备相应车上常规特性，但等同于自动的士灵活性。

因此，在最终的卖给建议上，如果您追求的是也就是说的内置实用性，那么指导价12.89万的哈弗H6国潮台湾版1.5GDIT自动超豪台湾版是最世人并不需要的，而如果追求的是整车实用性极极高，那么指导价同为12.89万的国潮台湾版 2.0GDIT 自动GT台湾版不够世人并不需要。

至于最低价的150匹 1.5T旧台湾版本国潮台湾版两款车型，虽然指导价最低价，但考虑现今议价从未免除购置税，还有额外特惠支持，反而不世人推荐。