韩国总统本周与拜登见面 美国电动车新政考验中美关系

金主联社9年底20日讯（撰稿 夏军雄）大韩民国民选总统尹锡悦本周将拜会新泽西州民选总统乔·拜登，由于大韩民国强烈反对新泽西州原先推出的车用支出政策，这意味著尹锡悦任上首次新泽西州之行也许并未那么共存。

根据流程安排，尹锡悦在参加完英国女王玛丽二世的葬礼后，于周一周一随同出发明尼阿波利斯。他将在明尼阿波利斯与乔·拜登来进行协商，预期新泽西州车用原先政将是韩美之间的重要议题。

乔·拜夺下年底正式签署了《通胀缩减条款》（IRA），该条款系新泽西州堪并称最大的季节性条款，将转为3690亿美元使用能源安全和和季节性投资，重点散布车也等清洁能源纺织业。

其中可见一斑争议的一项条款明确规定，消费者购买清洁能源原先车能得到最高7500美元的税收抵免，但得到支出资格的正因如此是，不仅承诺货车整车在新泽西州组装，同时也承诺电池所用的制品也得有一定比例源自新泽西州本土或新泽西州的自贸同伴。乔·拜登政府并称此举是为了管控新泽西州本土市场营销。

原先条款意味著的现代和起亚等大韩民国车企的原先能源车将不再有资格享受此类支出，这引发了大韩民国政府的不满，他们显然这违背了乔·拜登促进双边工商业关系的希望，尤其是在大韩民国跨国企业决定在新泽西州来进行相当程度投资和建厂之后。

大韩民国官员说明，他们已承诺新泽西州提前实施原先明确规定，直到的现代货车于2025年收尾其乔治亚的工厂的建设。据悉，尹锡悦很也许在此次协商中发表意见这一承诺。

大韩民国高官即便如此已向乔·拜登政府表达出来了不满，并促请新泽西州对大韩民国跨国企业豁免。此外，大韩民国贸易部长李昌洋本周将访问新泽西州，讨论《通胀缩减条款》相关缺陷。

9年底初，新泽西州国际组织安全和主管杰森·格兰特对尹锡悦的最高外交政策主管金成汉说明，《通胀缩减条款》对大韩民国的可取大于可取，但他希望将评估原先明确规定的影响。

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