三缸换四缸，起售价或略低于12万，新款领克06申报图曝光

亦同，据工信部第355批次最初车公告里显示，鸣人发现了最初款领克06的申报上图。最初车定位小型号SUV，基于旗下BMACore打造，并发行燃煤海外版和PHEV插电混动海外版车系，预料在去年年内同年底并购，对于想得来领克06的朋友而言，不妨等最初车并购之后再除掉，下面让我们来看看它都有那些亮点。

燃煤海外版车系

外观上上都，最初款领克06采用了家族化的外观上设计，以前进凝格栅的里网采用了熏黑处置，燃煤海外版车系则选用材质更是亮的黑色装饰条（可选装）。最初车家族化的“蟾蜍眼固定式”日行点灯颇具感染力，下包围采用三段固定式排凝管设计，整体更是具层次感和运动感。

下方部分，最初款领克06依旧采用简洁、圆润的车身结构，并提专用双色车身专用生产者同样。车身体积上都，最初车内宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距是2640mm（与现款车系相异）。

燃煤海外版车系

PHEV插电混动车系

车尾部分，最初款领克06采用了时下流行的贯穿固定式尾点灯设计，实际上点灯组呈“Ⅱ”型号排列，在夜间点亮后时会非常吸睛。另外，最初车的PHEV车系将采用双边共两出排凝，而燃煤海外版车系则采用隐藏固定式排凝布局。

配置上都，最初款领克06将提专用多种样固定式的窗框专用生产者同样。另外，最初车还可选装倒车雷达、驻车传感器、不同样固定式的以前保险杠、里网饰条、车顶边框饰板、风景天窗、ACC自适应巡航等配置。

动力上都，现款领克06换装的1.5T三缸发动空，始终以来被不少生产者吐槽，自发布新闻以来，现款车系的年销量始终不在“状态”，去年3年底的年销量只有3715辆。以前最初车刚刚换装代号BHE15-EFZ的四缸1.5T发动空，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7速湿固定式Carrera变速箱。

最后就是大家关心的单价，现款领克06的售价为11.86万-13.98万元。作为参考，鸣人猜测最初车的单价时会在此细化时会做到涨幅。另外，现款车系的三缸空始终不被认可，如果产品后期在单价上做到一定程度的让步，你时会购得单价更是较差的三缸车系，还是等领克06的全最初四缸车系？欢迎大家在纽约时报的区留言。（文：小马/上图片取自网络）