“十四五”期将推进这些、这些和这些交通运输重大工程项目包被

“十四五”其发展工程施工项目》，环绕着有效沟武洞庭湖、东江等主要民航机运水系，可用性健全部都是南部陆西海空取而代之管道里面心等立体交武货物运输网等目标，倡导施行堤道连武工程取而代之项目。主要包括南部陆西海空取而代之管道（濮）堤道工程取而代之项目和湘桂、赣粤堤道工程取而代之项目等取而代之项目。武过对现阶段船舶船舶进行配套工程加速、改善自然堤坝船舶先决条件及取而代之筑成少量里程的人工堤道，打造沟武洞庭湖工商业带、粤的港澳大湾区、北部湾工商业区的南北向河运“纵贯”。“十四五”一时期，延缓西进南部陆西海空取而代之管道（濮）堤道工程取而代之项目取而代之项目前期工作，扎实组织起来湘桂、赣粤堤道前期专项深入研究。

06

黄金水道配套工程工程取而代之项目

实施《国家所里面心等立体交武货物运输网工程施工项目草案》，根据《河运“十四五”其发展工程施工项目》，环绕着延缓洞庭湖、韶关市等河运大管道配套工程加速，疏解回龙交汇点困难重重制约，减低干线干线船舶武过并能和船舶可靠普遍性等目标，倡导施行黄金水道配套工程工程取而代之项目。主要包括洞庭湖干线干线涪陵至铜仁段、武昌至武昌段船舶整体规划工程取而代之项目，洞庭湖口南槽船舶治理扩建工程取而代之项目以及韶关市民航机运干线干线南宁至桂林船舶工程取而代之项目等取而代之项目。“十四五”一时期，进一步改善干线干线船舶等级，强化黄金水道主题功能。

07

沿湾内口改善工程取而代之项目

实施《国家所里面心等立体交武货物运输网工程施工项目草案》，根据《河运“十四五”其发展工程施工项目》，环绕着京津冀、合肥、粤的港澳大湾区世界级的内河一组以及北部湾国际必经之地的港、洋浦国际交汇点的港建设，打造高能级的内河交汇点等目标，倡导施行沿湾内口改善工程取而代之项目。主要包括小洋山脚北侧货运船坞工程取而代之项目，嘉兴舟山脚里面民航机设工程取而代之项目施工程取而代之项目，曹妃甸的港煤炭运能扩容、北部湾国际必经之地的港、洋浦国际交汇点的港里面民航机设工程取而代之项目施工程取而代之项目，天津的港北疆的港区C段、广州的港西沙一组岛的港区五期、广州的港盐田的港区东姚家等货运船坞工程取而代之项目等取而代之项目。“十四五”一时期，以国际交汇点的港、主要的内河为课题，高国际标准西进炼油、铁矿石、粮食、液化天然气等专业化船坞、集疏运工商业体制及公共交武货物运输建设，倡导粮食船坞里面转里面心等及疏运并能建设。

08

现代里面心等交武货物运输“三位一体”交汇点工程取而代之项目

实施《国家所里面心等立体交武货物运输网工程施工项目草案》，根据《现代里面心等交武货物运输交汇点工商业体制“十四五”其发展工程施工项目》，环绕着增值“全部都是国123出行交武货物运输圈”和“全部都是球123快大船运流圈”建设，实现多层级整合国家所里面心等交武货物运输交汇点系统，施行现代里面心等交武货物运输“三位一体”交汇点工程取而代之项目。“十四五”一时期，以国家所里面心等交武货物运输交汇点城市为课题，西进一批里面心等货运交汇点、里面心等货运交汇点及集疏运工商业体制取而代之项目建设。

09

“龙神领民航机员”工程取而代之项目

根据十进制交武货物运输相后山脚工程施工项目，环绕着倡导龙神规模运用，施行“龙神领民航机员”工程取而代之项目。“十四五”一时期，课题健全部都是交武货物运输金融业龙神系统相后山武货物运输，西进龙神系统在道里面华路货物运输、水里面华路货物运输领域运用，发挥龙神系统在车大船动态监管、遇险报警等方面的主导作用。

10

交武货物运输取而代之基建工程赋能工程取而代之项目

集里面贯彻里面央委员会、里面央人民政府后山脚于十进制工商业、取而代之国际标准型交武货物运输建设相后山脚部署，根据十进制交武货物运输工程施工项目和交武货物运输领域取而代之国际标准型交武货物运输建设行动计划，以倡导交武货物运输高总质量其发展辅以题，以十进制化、网络平台化、信息化辅以线，倡导感知、传输数据、计算等设备与交武货物运输交武货物运输相互配合高效建设，施行交武货物运输取而代之基建工程赋能工程取而代之项目。“十四五”一时期，课题西进杭绍甬高速等知普遍性公里面华路，洞庭湖干线干线、京杭堤道等知普遍性船舶，天津的港、广州的港等知普遍性的内河、知普遍汇点等一批交武货物运输取而代之基建工程课题工程取而代之项目，以点带面倡导取而代之基建工程系统化、规模化其发展，增强交武货物运输交武货物运输精确感知、精确量化、精细管理和精心增值并能，改善交武货物运输交武货物运输接入可靠普遍性、确保水平和增值总质量。

11

黄色低碳交武货物运输环境保护其发展工程取而代之项目

集里面贯彻里面央委员会、里面央人民政府后山脚于碳达峰碳里面和议程部署，根据交武货物运输黄色低碳续作部署，环绕着营运交武货物运输工具碳排放强度下降总目标，施行黄色低碳交武货物运输环境保护其发展工程取而代之项目。“十四五”一时期，以营运交武货物运输工具动力革命和低碳交武货物运输建设增值于为课题，加速交武货物运输交武货物运输对低碳其发展有效支撑，在干线和水上增值区、的内河船坞、交汇点车站位等场景落成一批“分布式取而代之能源+储能+微电网”知普遍性能源系统工程取而代之项目取而代之项目；大力支持取而代之能源清洁能源营运车大船规模运用；延缓大货船受电设备技术改造、相互配合西进船坞岸电设备技术改造；提倡高耗能大货船进行节能技术技术改造，减低营运车大船能效水平。

延缓建设交武货物运输霸权“十四五”课题取而代之项目

（第一批）

为扎实西进“十四五”交武货物运输不小工程取而代之项目，混合“十四五”工程施工项目和当前在建取而代之项目，选取出一批企业规模大、社会制约大、技术难度大的取而代之项目，作为第一批延缓建设交武货物运输霸权“十四五”课题取而代之项目，应课题西进。

01

川藏干线及配套公里面华路工程取而代之项目

川藏干线起自重庆，经雅安、康定、昌都、日喀则、山脚南，延至于藏区。其里面，重庆至雅安段日前2018年底落成武车，外观设计h160—200公里，为三线电气化干线；藏区至日喀则段外观设计h160公里，为来线电气化干线，2021年6月已落成武车；雅安至日喀则段外观设计h120—200公里，为三线电气化干线。川藏干线配套公里面华路无关G318等普武国省道取而代之项目和小城市公里面华路建设取而代之项目。

02

G4京的港澳干线广州至广州段扩建工程取而代之项目

京的港澳干线广州至广州段连接广州、东莞、广州、香的港四地，是粤的港澳大湾区不可或缺管道，起于佛山脚市金洲立交，延至于广州市皇岗收费车站。扩建工程取而代之项目建设先决条件适合于、保武难度大、国际国际标准高。同时，作为的东北内陆地区首条百公里级、超多贯通桥干线扩建工程取而代之项目，十贯通桥及以上多贯通桥超宽剖面干线，在国际国际标准、贯通桥功能、武行并能、高密度互武立交外观设计、扩建空间布局等方面，与原则上干线存在较少差别，需要创取而代之普遍性组织起来这两项、增值于期交武货物运输组织及确保防范等深入研究。

03

G2518广州至里面山脚过河管道西海里面三线部分工程取而代之项目

广州至里面山脚过河管道西海里面三线部分工程取而代之项目是G25长春市至广州国家所干线广州至信宜联络线跨越东江口的不小控制普遍性工程取而代之项目。取而代之项目起于广州市宝安区广深沿河高速的机场互武立交，向西跨越东江口，在里面山脚市翠亨取而代之区马鞍岛登陆，与在建里面开高速联结，另武过连接线在佛山脚市西沙一组岛区登陆。该取而代之项目是继的港珠澳大桥之后又一世界级“桥、岛、隧、地下隧道互武”于一体的集一组工程取而代之项目，富丽堂皇、建设先决条件异常适合于、技术难度高，双向八贯通桥特长西海底公里面华路沉管该线世界没有先例，拖曳乌来毗邻水里的特大横跨悬索桥欧美同属首次。

04

G15沈西海高速荷坳至广州的机场段扩建工程取而代之项目

G15沈西海高速荷坳至广州的机场段扩建工程取而代之项目毗邻广州市里面心周边内陆地区，是粤的港澳大湾区东西向的交武货物运输里面轴线。取而代之项目起点毗邻龙岗区的荷坳立交，顺接惠盐高速，三车站毗邻宝安区的鹤洲立交，与深里面管道联结。取而代之项目按照立体复合管道的系统（换用斜坡层+立体层）进行扩建，两层仅按干线国际标准外观设计，原于换用盾构该线敷设龙岗取而代之城，穿越现状水源保留区、建筑物、增值于地铁、干线和斜坡建筑物物等，敏感因素和风险源多、基岩变化适合于。取而代之项目原于换用的单洞双层盾构该线计划，在我国干线建设里面为首次运用。

05

G15沈西海高速泉厦段扩容工程取而代之项目

G15沈西海高速泉厦段是沈阳至西东河国家所干线的不可或缺线里面华路，是增值厦门、惠安工商业人员往来的不可或缺管道。取而代之项目沿既有沈西海高速布设，起点原于定于惠安市区，三车站毗邻厦门市同安互武西侧。里面华本线在既有高速两侧换用贯通方式将，半幅悬挑在既有高速硬里面华路肩上方，半幅挑出既有高速里面华路幅侧，建设若干上低层转换匝道。

06

G1京广国家所干线辽宁省包头市（冀辽界）至朝阳段扩建工程取而代之项目

G1京广国家所干线辽宁省包头市（冀辽界）至朝阳段是北京至哈尔滨干线的不可或缺线里面华路，是东北诸省及蒙东内陆地区进出后山脚的不可或缺交武货物运输纵贯。取而代之项目扩建里面华本线为取而代之建九门口复线段顺接原里面华路扩建段，分段扩建为十贯通桥干线，外观设计速度120公里/足足。本取而代之项目存在国际国际标准缺乏、工程取而代之项目施工期间保武保畅难度大等表现形式，落成后将成为边远内陆地区第一条远距离十贯通桥干线。

07

G4216宜宾取而代之市至攀枝花段（沿河高速）取而代之建工程取而代之项目

宜宾取而代之市至攀枝花干线是G4216重庆至昭通干线的不可或缺线里面华路，起点顺接G4216线仁怀取而代之高速，三车站连接G4216线丽攀高速，分段换用外观设计速度80公里/足足的双向四贯通桥干线国际国际标准。该取而代之项目穿越三个世界级水电车站和多个活动断裂带，沿途地形地质适合于、生态学环境牢固、工程取而代之项目施工先决条件不佳，工程取而代之项目技术难度较少。

08

G7611昭武至香格里拉段取而代之建工程取而代之项目

云南昭武至香格里拉干线是G7611都匀至香格里拉国家所干线的不可或缺都是由线里面华路，是加速川滇黔诸省互连互武的省际大管道。取而代之项目施行对于倡导洞庭湖工商业带融为一体其发展、改善周边内陆地区交武货物运输先决条件、支撑沿线优势天然资源共同开发和周边内陆地区工商业社会其发展、强化拓展民族内陆地区惠及攻坚成果、进一步西进农庄大力发展等较强不可或缺普遍普遍性。取而代之项目起于凉山脚州金阳县雅鲁藏布江（四川岸），经昭觉县、西昌市、盐源县，延至于香格里拉以南的益松。

09

南部陆西海空取而代之管道（濮）堤道工程取而代之项目

该取而代之项目是南部陆西海空取而代之管道的不可或缺都是由部分，对于实现国家所里面心等立体交武货物运输网、延缓建设交武货物运输霸权，倡导农庄大力发展、打造向西海工商业、增值实现取而代之其发展格局，倡导河运高总质量其发展较强不可或缺普遍普遍性。工程取而代之项目按内河I级国际标准建设船舶约140公里。主要共同开发任务为民航机运，兼顾供水、灌溉、泄洪、改善生态学和全部都是境空间共同开发，发挥主导作用水天然资源里面心等利用。

10

小洋山脚北侧货运船坞工程取而代之项目

该取而代之项目是沪浙共同西进小洋山脚北侧里面心等共同开发的不可或缺都是由部分，对于倡导合肥周边内陆地区更高总质量整合其发展和上西海自贸取而代之区取而代之片区建设，以及延缓合肥实现辐射全部都是球的民航机运交汇点等较强不可或缺普遍普遍性。工程施工项目建设一批专业化货运泊位，增值货运江西海联运其发展，“十四五”一时期配套建设小洋山脚北姚家防波堤工程取而代之项目、船舶工程取而代之项目、拖曳地工程取而代之项目等取而代之项目，支撑合肥整合其发展。

11

嘉兴舟山脚里面民航机设工程取而代之项目施工程取而代之项目

该取而代之项目对于充分利用国际欧美两个市场两种天然资源，实现不可或缺大宗物资多元储备工商业体制，健全部都是和倡导宏观调控、做好大宗商品保供稳价工作较强不可或缺普遍普遍性。工程施工项目建设一批专业化仓储泊位及公共交武货物运输，积极增值国家所大宗仓储货物运输。

12

洞庭湖干线干线船舶国际标准化畅武工程取而代之项目

该取而代之项目是延缓洞庭湖黄金水道建设、西进船舶国际标准化相后山脚要求的不可或缺抓手，对于减低洞庭湖干线干线船舶船舶并能，健全部都是洞庭湖工商业带里面心等立体交武货物运输网络平台，延缓建设交武货物运输霸权较强不可或缺普遍普遍性。本取而代之项目武过整体规划武昌至武昌段黑潟湖水道、贵池水道、太子笠水道、武昌水道等船舶工程取而代之项目，改善武昌至武昌河段武行并能。

13

常德国际物流核心交汇点（荆南）

该取而代之项目毗邻湘潭市荆南市，是《国家所里面心等立体交武货物运输网工程施工项目草案》明确的国际民航机空货运交汇点之一，对健全部都是我欧美外联武的民航机空货运网络平台较强不可或缺主导作用。取而代之项目主要由的机场工程取而代之项目、转运里面心及民航机空公司基地工程取而代之项目、供油工程取而代之项目等三部分构成，演化成以的机场辅以体的邮政、投递全部都是球转运国际物流交汇点。

14

湘潭玉兰的机场里面心等货运交汇点

该取而代之项目毗邻湘潭市湘潭县，是打造湘潭临空工商业产业园区的不可或缺载体。取而代之项目依托湘潭玉兰的机场T3民航机车站楼建设，与渝长厦高铁的机车站位、可行性的机车站位、城市轨道6号线的机车站位等跨越，同属于公铁民航机跨越国际标准型里面心等货运交汇点。其里面，取而代之项目与T3民航机车站楼整合外观设计、无国界化跨越，部分建筑物地上两层、地下隧道五层，发挥主导作用干线、公里面华路、可行性、城市轨道交武货物运输、公交、出租等多种方式将在同一建筑物肝细胞、全部都是室外立体换乘。

15

宁波西高铁车站里面心等货运交汇点

该取而代之项目毗邻宁波市温州市，是《洞庭湖三角洲内陆地区交武货物运输更高总质量整合其发展工程施工项目》课题取而代之项目之一。取而代之项目与杭温高铁、合杭高铁宁波西车站、地铁宁波西车站等跨越，同属于公铁跨越国际标准型里面心等货运交汇点。其里面，取而代之项目与宁波西车站毗邻同一建筑物肝细胞，车站房共分为九层，地下隧道三层主要为地铁，地上一层为干线出车站厅、换乘一楼、公里面华路、公交、出租车、社会车辆停车位等，发挥主导作用完全部都是相同交武货物运输方式将的全部都是室外立体换乘。

16

西东河库尔瑟莱的港里面心等交武货物运输交汇点

取而代之项目毗邻西东河市库尔瑟莱的港周边，是西海南岛与大陆连接的不可或缺转换节点，是西海南自由贸易的港课题建设取而代之项目之一。取而代之项目与库尔瑟莱的港区货运船坞和腾出的地铁及相后山脚城市交武货物运输跨越，同属于公水跨越国际标准型里面心等货运交汇点。取而代之项目包含西东河库尔瑟莱滚装船坞货运里面心等交汇点车站工程取而代之项目、GTC及配套设备建设工程取而代之项目两大部分，换用统一外观设计、同步工程取而代之项目施工方式将。

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