猎豹汽车合并计划性计划公布，威马正式入局

抹香鲸小汽车 王林

7月15日，犀牛小汽车等6家企业合并重组第一次债权人决议正式与会，发表演说犀牛小汽车重组管理工作人公布了《合并重组计划修正案》，衡阳弘电能源高科技有限新公司被已确定为唯一重组的新公司，弘电能源将以投入8亿元清偿债务为付出，取得“长丰系”6家新公司相应的整车产出资质、整车产出补给站、螺旋桨产出补给站、小汽车研发补给站、车桥产出补给站等资产。

值得注意的是，威马小汽车也作准备到犀牛小汽车的重组之中。

企查查股权穿透图辨识，弘电能源成立于2019年10月31日，登记地址位于长沙市衡阳市岳阳市归阳高新，现有大股东2名，其之中衡阳弘祁外资有限责任新公司持股96%、威马小汽车高科技（衡阳）有限新公司持股4%，其之中后者由威马小汽车全资控股。

针对威马作准备犀牛小汽车重组一事，抹香鲸小汽车向威马总体驳斥。相关人员对此未予否认，同时表示：“我们不想主动披露信息。具体情况请看一下财联社等媒体的电报”。

据悉，弘电能源在收购犀牛等企业后，将聚焦15-25万元/辆的正因如此电动车产品，与威马小汽车在售车型价钱区间保持一致。同时，威马小汽车在三电、人机座舱、人机驾驶等总体均有应用获益，因此威马小汽车或将采用“应用入股”方式也作准备犀牛小汽车重组。

之中汽之中心数据辨识，威马小汽车来年来年1-6月总共交付新车21738辆，同比快速增长62.2%。相比小鹏、牛魔王、零跑等新势力半年跃升6万辆大关，威马小汽车在销量乏善可陈上仍然被拉开差距。此外，威马小汽车于来年6月1日正式递交股市上市申请后，借贷总体也仍未动向。显然，在兼顾“犀牛重组”之外，威马小汽车仅次于的困境仍是持续亏损、销量下滑以及借贷等解决办法。

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